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フロント周り試行錯誤 [RG250Γ]

こないだの初ビーナスでGSXRとロードスターにちぎられまして
試行錯誤ですわ

ビーナスを走った感想は
「ちょっと硬くてバタバタする」

こいつのせいでちぎられた・・・・・・

と思いやってます

プリロード用カラーを180→170mmにしてみる

悪くない
これでもストローク使い切れないので試しに油面を10mm下げてみます

ブログ参考にこんな感じで分解せずにフロント浮かした状態でストロークさせて
その状態でオイルを抜いてみます。

トップブリッジからの計測115mm(フォークトップから90mm)に
抜いてみて気づいた
DSC_1314.JPG
やっぱ俺オイル交換してねえ
DSC_1312.JPG
まあ、セッティングメインなんで気にせず再組
この方法だと楽に変更できていいです。


でオオマチで試乗


うーんいまいちです。ふわふわだわ

この結果からわかってはいましたが
バネじゃなくて油面で上げていったほうがよさそうです。

その前にフォークオイル交換ですね
DSC_1311.JPG

初ビーナス [RG250Γ]

初ビーナス
GSXR1000とロードスターにちぎられたけど
景色はサイコー
DSC_1308.JPG

フロントプリロードアップ [RG250Γ]

大観山ミーティングへの道中で感じたこと
それは足周り強化したはずなのになんか遅い

ブレーキなんて今までとは比べられないくらい良く効くのになぜか突っ込めず
ターンパイクのような高速コーナーでふらつく、(車体が落ち着かない印象で不安)

で、前から気になってたフロントのプリロード変更をしてみました

今までやらなかったのは、プリロードゼロでもサスのストロークに余裕があったからですが
DSC_1277.JPG
さすがにゼロも極端すぎるし、フロントの腰のなさが不安感の原因かなと

で、元々準備しておいたアルミのΦ35㎜パイプを180㎜でカット
DSC_1276.JPG
これで30㎜のプリロードになるはず
サクッと交換して試乗!

おお!いいよ
狙った通り!

フロントの腰がでて、突っ込んでけます
変に突っ張った感じもないので、これをベースにセットしてみます

いつものところ走って、リヤの減衰11に変更
立上りでリヤが滑る位イケルカンジ

少し乗り込んでみます
DSC_1278.JPGDSC_1279.JPG


ブレーキホース交換 [RG250Γ]

ブレーキホースを移植したんですが
取り出しのかっこ考えてなかったんでなんか間抜け
2017_0410_05082700.jpg
あわててバンジヨーポチッて取り付け
ヤッパこうね
2017_0415_19570500.jpg
間違えで黒買っちゃったけどカッコイイから結果オッケーで

移植 [RG250Γ]

土曜日はあいにくの天気だったんで
2号機から1号機への足周り移植やった

金曜日夜頑張って分解
組み付け
結局初期型のカウルでもメーターが干渉してしまうので
ホームセンターでネジとスペーサー買って対策
土曜にはリヤ周り移植も一気に実施、完成
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本日 試乗です

いいね 不満無し

タイヤはまだはし迄使えないけどね

リヤの減衰は追加でいじってみたけど20も締めたら硬くて
10くらいで様子見です


不思議なのはUターンが小回り出来るようになった
バンドル下がってるのに




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フォーク延長 [RG250Γ]

蛇角がつかないのが気になってしょうがないのでフォーク延長アダプタをオクで購入
とりあえず、ざっくり25mm突き出しを減らしてみた

いいね、これだよ!
DSC_1099.JPGDSC_1101.JPG
普通になった!
ガソリンスタンドまでちょこっと乗っただけで全然違う、普通に蛇角が付くもん

タイヤとかインチサイズの影響かなあと思ってたけどやっぱ突き出し多すぎだったんだなあ
案外普通に乗れちゃうから購入迷ってたけどやって正解


さあ家帰ろう

安曇野にも花粉症の波がキター!

大観山ガンマミーティング今年もやります参加します [RG250Γ]

自分の参加可否を悩んでいてスッカリ拡散の努力を忘れてました。

無事参加出来そうです
パラガン参加増えたらいいなあ



<>第2回RGガンマ大観山ミーティング<>



日時 4月29日 土曜日 10時頃から14時頃まで



   自由集合 自由解散



※雨天予報の場合 前日の19時に判断します


降水確率50%以上で 翌週に延期します。



場所 


TOYO TIRESターンパイク 大観山(たいかんざん)TOYO TIRESビューラウンジ駐車場


〒259-0313 神奈川県足柄下郡湯河原町鍛冶屋955

 


https://goo.gl/maps/tjrYDmGcrTG2


お昼頃に集合写真を撮ります。



50から500までガンマ、ウルフ大集合!



昨年の様子


http://rdsig.yahoo.co.jp/blog/article/titlelink/RV=1/RU=aHR0cDovL2Jsb2dzLnlhaG9vLmNvLmpwL2NvY29uZTYxOC81NTg1NDQ2NS5odG1s

去年は40台以上参加していただきました。


しかし125,200の参加がありませんでした



今年は全排気量揃っての記念撮影をしたいので125,200の方の参加をお待ちしてます

ビバンタム? 削れず [RG250Γ]

さみーけど乗ってみた
削れねー

しかしハンドリングには不満感じない
セッティングったって不満感じんもんやりようなし

ただ、17インチだからか 蛇角が付かない
普通に乗れちゃうのはわかったんで
どうしようか思案中




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